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A questão do reparo da máquina do cubo da roda

2024-09-18

O reparo mecânico do cubo da roda envolve principalmente os seguintes problemas:
I. Deformação do cubo da roda
  1. Causas:
    • Quando um veículo está dirigindo, passando por estradas esburacadas em alta velocidade, batendo em meio-fios e outras situações podem fazer com que o cubo da roda seja submetido a uma grande força de impacto e deforme.
    • Frenagens bruscas frequentes também podem causar estresse irregular no cubo da roda, resultando em deformação.
  2. Impactos:
    • A deformação do cubo da roda fará com que o veículo trema durante a condução, o que é mais evidente quando se conduz em alta velocidade.
    • Isso afetará o desgaste normal dos pneus, fazendo com que eles se desgastem de forma irregular e encurtando sua vida útil.
    • Deformações severas também podem afetar o desempenho de manuseio do veículo e reduzir a segurança ao dirigir.
  3. Métodos de reparo:
    • Para cubos de roda levemente deformados, equipamentos profissionais de modelagem de cubos de roda podem ser usados ​​para reparo. Este equipamento usa força hidráulica ou mecânica para restaurar o cubo de roda deformado à sua forma original.
    • Se a deformação for mais grave, pode ser necessário substituir um novo cubo de roda.
II. Rachaduras no cubo da roda
  1. Causas:
    • Assim como impactos externos, como colisões com outros objetos e ser submetido a uma grande força de impacto, podem causar rachaduras no cubo da roda.
    • Material de cubo de roda de baixa qualidade ou defeitos no processo de fabricação também podem causar rachaduras durante o uso.
  2. Impactos:
    • Rachaduras no cubo da roda afetarão seriamente a resistência e a segurança do cubo da roda e podem causar a quebra do cubo da roda a qualquer momento, levando a um acidente de trânsito grave.
  3. Métodos de reparo:
    • Para rachaduras menores, a soldagem pode ser usada para reparo. No entanto, esse método de reparo precisa ser operado por técnicos profissionais, e a resistência do cubo da roda reparado pode ser reduzida.
    • Se a rachadura for grande ou estiver localizada em uma posição-chave, geralmente é recomendado substituir o cubo da roda por um novo.
III. Cubo de roda fora de forma
  1. Causas:
    • Ao dirigir por longos períodos em más condições de estrada, o cubo da roda fica sujeito a forças externas irregulares, o que pode fazer com que o cubo da roda fique desalinhado.
    • A operação inadequada ao instalar os pneus também pode fazer com que o cubo da roda fique desalinhado.
  2. Impactos:
    • Um cubo de roda desproporcional causará trepidação óbvia do veículo durante a condução, afetando o conforto e a segurança ao dirigir.
    • Isso acelerará o desgaste de componentes como pneus e sistemas de suspensão.
  3. Métodos de reparo:
    • Máquinas profissionais de balanceamento dinâmico de rodas podem ser usadas para detecção e reparo. Ao adicionar pesos de balanceamento ao cubo da roda, ajuste o estado de balanceamento do cubo da roda para torná-lo o mais próximo possível de um círculo.
    • Se o arredondamento for sério, pode ser necessário substituir um novo cubo de roda.
IV. Parafusos do cubo da roda soltos ou danificados
  1. Causas:
    • Durante a condução do veículo, devido à vibração e outros motivos, os parafusos do cubo da roda podem se soltar gradualmente.
    • O torque inadequado ao instalar os parafusos do cubo da roda também pode causar parafusos soltos ou danificados.
  2. Impactos:
    • Parafusos soltos no cubo da roda farão com que a conexão entre o cubo da roda e o eixo não seja firme e podem fazer com que o cubo da roda caia, causando um acidente sério.
    • Parafusos danificados podem afetar a instalação e remoção do cubo da roda, aumentando a dificuldade de manutenção.
  3. Métodos de reparo:
    • Verifique regularmente o aperto dos parafusos do cubo da roda e aperte-os a tempo se estiverem soltos. Ao apertar os parafusos, a operação deve ser realizada de acordo com o torque especificado para evitar torque excessivo ou insuficiente.
    • Se o parafuso estiver danificado, ele deve ser substituído por um novo a tempo.
V. Falha no rolamento do cubo da roda
  1. Causas:
    • Falta de lubrificação, entrada de água e impurezas como poeira no rolamento podem causar danos ao rolamento do cubo da roda.
    • A condução prolongada em alta velocidade, sobrecarga, etc. também aceleram o desgaste dos rolamentos do cubo da roda.
  2. Impactos:
    • A falha do rolamento do cubo da roda causará ruído e vibração quando o veículo estiver em movimento. Em casos graves, o cubo da roda não girará de forma flexível, afetando o desempenho de direção do veículo.
  3. Métodos de reparo:
    • Para desgaste leve do rolamento, óleo lubrificante ou graxa de reposição podem ser adicionados para reparo.
    • Se o rolamento estiver seriamente danificado, um novo rolamento de cubo de roda precisa ser substituído. Ao substituir o rolamento, um produto confiável deve ser selecionado e instalado por técnicos profissionais.

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